10月6日，時近寒露，涼意漸濃。但記者一走進位于魯山縣馬樓鄉(xiāng)的平漯周高鐵魯湛特大橋跨沙河段施工現(xiàn)場，立即感受到重點項目全力建設(shè)的火熱氛圍。
棧橋上擺滿了吊車，有序作業(yè)，現(xiàn)場工作人員各司其職，有條不紊，各種機器的轟鳴聲交織在一起，奏出工地交響曲。
這是中鐵二十五局平漯周站前二標項目部國慶假期的施工場景。該項目部全體員工國慶假期堅守崗位，奮戰(zhàn)在施工一線。站前二標項目部負責平漯周高鐵平頂山魯山縣至湛河區(qū)段，總長29.460公里。目前400多名施工人員、20多臺工程機械設(shè)備正緊張施工，確保各節(jié)點工期目標全面完成，早日實現(xiàn)平漯周高鐵通車。
“我之前參與過多個項目的建設(shè)，平漯周高鐵項目進場后我便來到了這里。這項工程意義重大，而且工期緊、任務(wù)重，項目部交給我的任務(wù)必須不折不扣完成，讓項目進度條刷新得更快一些。”在跨沙河棧橋上，項目測量隊隊長袁繼賀一邊將GPS測繪儀器安放在固定點位上一邊說。
老職工堅守一線，新生力量也不甘落后。去年新入職的員工蘭浩潤一早就到達施工現(xiàn)場，開始了規(guī)范作業(yè)的盯控工作。“前輩的言傳身教讓我快速成長，我現(xiàn)在基本上掌握了高鐵施工相關(guān)技術(shù)規(guī)程，現(xiàn)場能有效把控關(guān)鍵工序的質(zhì)量，而且從前輩身上更學到了要扛牢責任，把好重點工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。”蘭浩潤說。
今年以來，該項目部倒排工期，將任務(wù)細化到每周、每日，壓實相關(guān)人員責任。目前，平漯周站前二標項目累計完成5296根樁基，占比69.56%，剩余工程正在高效推進。
平頂山高度重視平漯周高鐵建設(shè)，積極做好各方面要素保障，為工程建設(shè)營造良好環(huán)境，推動項目建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈保?gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
平漯周高鐵西起鄭渝高鐵平頂山西站，東至鄭阜高鐵周口東站，線路全長199.679公里。平漯周高鐵建成后，周口至平頂山的鐵路出行時間將由2個多小時縮至30分鐘，對完善我國鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，促進中原城市群內(nèi)部、中原城市群與長三角城市群等合作互動具有重要意義。（記者 張海濤 本報通訊員 王靖鑫）